奥地利航空:到2022年将退伍28架飞机

民航资源网2020年4月22日新闻:据one mile at a time报道,奥地利航空3月18日苏息了按期航班,现在还不清新何时恢复运营。

奥地利航空是汉莎航空集团的一片面,该集团对需要苏醒持哀不悦目态度,展望中期需要将大幅降落,而且在异日几年都不会恢复到危险前的程度。

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奥地利航空展望,2020年航空需要起码降落25%-50%,2021年最众恢复疫情前航空需要的75%。

奥地利航空泄漏,他们计划在异日削减机队周围。到2022年,统统将有28架飞机退伍,其中包括:

所有18架Dash8-Q400,7架空客A319,6架波音767-300中的3架。

一旦这通盘完善,奥地利航空平均机队年龄将从15.4岁降落到14.6岁。此表,奥地利航空正在授与一些二手A320。

现在,奥地利航空拥有约80架飞机,最初的计划是经历逐步削减Dash8-Q400和购买二手A320飞机,让奥地利航空在几年内拥有大约70架飞机。

现在,奥地利航空还计划退伍7架A319和3架767,到2022年,年货节奥地利航空将拥有大约60架飞机。

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中国证券监督管理委员会第十八届发行审核委员会2020年第53次发审委会议于2020年4月16日召开,现将会议审核情况公告如下:

周二(3月31日)亚市盘中,美元指数小幅走高,目前交投于99.35附近,隔夜周一(3月30日)美元大幅上涨,结束了一周来的跌势,美元指数收复99关口,因全球宽松举措提供暂时喘息机会,投资者月底的投资组合再平衡,以及对疫情的担忧,也支撑了美元。

值得注意的是,美国疫情最新消息显示,根据约翰霍普金斯大学的实时数据,截止3月30日09:17左右,美国累计确诊突破16.3万,死亡超过3000人。